膠粘劑在汽車上的主要應用（2）---變速箱篇

膠粘劑在汽車上的主要應用

------變速箱篇

        上一篇聊了車橋，輪子的動力源自車橋，車橋的動力來自變速箱，變速箱的動力依靠發動機，發動機把爆炸的化學能量，轉化為機械能量。變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，有擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱，到現在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。目前工程機械上廣泛采用柴油機，其轉矩與轉速變化范圍小，不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求，需采用變速箱來解決這種矛盾。變速箱性能的優劣是衡量工程機械動力性、經濟性及駕駛性的關鍵。目前的變速系統主要有：機械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。變速箱有人力換擋和動力換擋，結構有定軸式和行星式。

變速箱上的用膠是相通的，不必學習每一種變速箱

A）變速箱和車橋一樣，也有齒輪潤滑油，同樣防止潤滑油滲漏，通過密封膠來實現。不同的是變速箱尺寸精度高于車橋，可以選擇厭氧膠或硅膠

B）汽車輕量化要求，使得現在鋁制變速箱殼體越來越多，鑄鋁件氣孔和疏松的缺陷也可以通過膠來彌補，這里會用到浸滲膠

C）變速箱殼體上大一點的缺陷修補要用到金屬修補劑，這是一種高效便捷的修補方法，缺點的不能承重，但密封修補外觀沒問題，還可以機械加工

D）變速箱裝配軸承齒輪等，可以用圓柱固持膠。減少精度要求，降低加工成本，同時還能提高裝配后可靠性